El comercio exterior sigue afectado porque el SAT no ha restablecido por completo la operación normal en las aduanas de México. La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) informó mediante una carta fechada el 15 de septiembre a las 09:40 horas que el área de soporte de CAAAREM reportó que el SAT continúa con fallas de conexión a nivel nacional, lo que impide el procesamiento de archivos de validación y la recepción de información del registro 001. La falla ya fue reportada a la autoridad y se trabaja en su solución; se pide a los usuarios no realizar reenvíos hasta que se restablezca el servicio.

La recuperación ha sido parcial y desigual. En el capítulo Laredo del Comce Noreste se indicó que, a las 11:45 horas, la fila de espera disminuyó de 14 a 9 kilómetros. La aduana de Nuevo Laredo reportó que a las 10:51 am se restableció la conexión y opera con todos los módulos abiertos, trabajando para agilizar el tráfico acumulado.

Por su parte, el agente aduanal Eduardo Villarreal comentó que el puente de Colombia opera sin inconvenientes, pero a nivel nacional persisten problemas con los sistemas. En Matamoros se reportó que persisten fallas en el sistema para validar exportaciones a Estados Unidos. Un informe interno del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación indica una falla de comunicación en diferentes aplicativos del SAT, afectando los sistemas VOCE y DODA, que no están retornando las respuestas esperadas. El personal del Área Central del SAT trabaja para resolver la falla a la brevedad.

Francia Elizondo Salazar, consejero de la CANACAR en Matamoros, señaló que las fallas generan retrasos en las exportaciones, aunque no se observan grandes filas en esa aduana. En Reynosa, el colapso de los sistemas de la Agencia Nacional de Aduanas de México no ha sido resuelto, dejando cientos de unidades varadas debido a los grandes volúmenes de pedimentos que se despachan allí.

Desde el domingo, los sistemas aduaneros han registrado fallas, obligando a la operación manual y provocando largas filas en los cruces fronterizos, con tiempos de espera aumentados y retrasos en la entrega de mercancías e insumos. Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior Noreste, advirtió que estas demoras representan pérdidas millonarias para la industria.

Se menciona que la información proviene de Miguel Domínguez.